СКЛАД РУЛОНОВ TROSIFOL / ХРАНИЛИЩЕ ПЛЕНКИ TROSIFOL

Формы поставки и хранения

Пленка TROSIFOL ® склеивается в рулоне при комнатной температуре, несмотря на шероховатую поверхность пленки. Этот феномен обозначают также как слипание (склеивание). Во избежание слипания и вместе с тем непригодности для обработки ПВБ-пленки в рулоне следует принимать необходимые меры. Возможным способом предупреждения слипания является наматывание предназначенной для этого пластиковой разделительной пленки - здесь преимущественно тонкая тисненая разделительная полиэтиленовая пленка. Этот способ был разработан и запатентован компанией TROSIFOL ® и находит сегодня широкое применение. Следующим способом является охлаждение пленки до температуры 8°C или ниже. При этом сильно уменьшаются клеящие свойства пленки, и делается возможной дальнейшая обработка пленки без всяких проблем. Тем не менее, последний способ является очень энергоемким и связан с большими энергозатратами.

TROSIFOL ® с разделительной полиэтиленовой пленкой

Посредством применения структурированной разделительной полиэтиленовой пленки между отдельными слоями пленки TROSIFOL ® можно избежать склеивания поверхности пленки в рулоне. TROSIFOL ® с разделительной полиэтиленовой пленкой в оригинальной упаковке может храниться в обычном сухом помещении. TROSIFOL ® с разделительной полиэтиленовой пленкой в оригинально запечатанных фирменных полиэтиленовых мешках можно хранить на складе, по меньшей мере, три года без изменения качества пленки. При хранении оригинально запечатанных рулонов TROSIFOL ® с разделительной полиэтиленовой пленкой температура в помещении не должна превышать 30°C. Возможно хранение данных рулонов на складе-холодильнике для пленки, т.е. при температуре около 8°C. Так, например, хранение открытых рулонов в климатизированном складском помещении особенно удобно тогда, когда, например, производится небольшая партия стекол часто меняющихся типов, или если количество производимого стекла не требует обработки целого рулона TROSIFOL ®. TROSIFOL ® предлагает на выбор ПВБ-пленку с и без разделительной полиэтиленовой пленки, причем намотка разделительной полиэтиленовой пленки осуществляется в процессе производства пленки. Данный способ позволяет избежать дополнительного загрязнения пленки. Как при намотке, так и при размотке пленки необходимо следить за тем, чтобы не допустить дополнительного загрязнения пленки посредством приобретения статического заряда. Этого можно избежать, к примеру, используя ионизированный воздух в области намотки пленки.

TROSIFOL ® в охлажденном виде

Если ПВБ-пленка наматывается, хранится и транспортируется при температуре <= 8°C, то от разделительного средства, предотвращающего склеивание пленки в рулоне, можно отказаться. Данное свойство используется для TROSIFOL ® в охлажденном виде. Транспортировка TROSIFOL ® в охлажденном виде осуществляется в специально кондиционируемом грузовом автомобиле. Хранение TROSIFOL ® в охлажденном виде в оригинальной упаковке осуществляется при температуре <= 8°C и нерегулируемой влажности воздуха. Рулоны пленки в охлажденном виде, которые длительное время находились при температуре 12°C и выше, часто при сматывании/разматывании подвержены различного рода повреждениям. Также, при дальнейшем охлаждении до более низкой температуры, слипшиеся слои пленки расклеить невозможно. При температуре складского помещения 12°C и выше, пленку в охлажденном виде необходимо, самое позднее, спустя 2-3 часа полностью размотать, переложить и соответственно раскроить.

TROSIFOL ® с разделительной полиэтиленовой пленкой и TROSIFOL ® в охлажденном виде отличаются друг от друга лишь формой выпуска, а не составом пленки. Поэтому различие технологических процессов мы наблюдаем лишь при подготовке пленки, а не при производстве многослойного стекла. TROSIFOL ® с разделительной полиэтиленовой пленкой имеет преимущество по сравнению с пленкой в охлажденном виде - это возможность хранения вскрытых рулонов в кондиционируемом складском помещении. В то время как рулоны пленки в охлажденном виде уже перед нагревом до температуры складского помещения должны быть размотаны и раскроены, открытые рулоны TROSIFOL ® с разделительной полиэтиленовой пленкой могут храниться в климатизированном помещении при температуре от 18 до 20°C и при относительной влажности воздуха от 25 до 30 %, при этом отдельные слои пленки не склеиваются, и не изменяется заранее заданная влажность пленки. При повторном климатизировании пленку необходимо свободно подвесить, либо в раскроенном виде, либо в виде полосы. Дополнительное кондиционирование в рулонах или в штабелях не возможно или требует много времени. Так как TROSIFOL ® имеет необходимую влажность пленки, укладку пленки можно осуществлять прямо из рулонов в кондиционируемом помещении (18 - 20°C / 25 - 30 % относительная влажность воздуха).

TROSIFOL
с разделительной полиэтиленовой пленкой	в охлажденном виде / без разделительной полиэтиленовой пленки
Хранение в упаковке без климатизации при максимальной температуре +30°C	Хранение и транспортировка при охлаждении до +8°C
Простое хранение оставшихся рулонов кондиционируемом складском помещении при часто меняющихся размерах стекла	Хранение оставшихся рулонов • герметично при температуре +8°C без регулирования влажности помещения • в открытом виде при температуре +8°C и при относительной влажности воздуха 25 - 30 %
Никакого слипания	Никаких полиэтиленовых отходов
Качество обоих изделий одинаково!

РЕЗКА ПЛЕНКИ TROSIFOL

При разматывании рулонов TROSIFOL ®, следует избегать неравномерного вытягивания эластичной пластиковой пленки, что может привести потом к усадке и сморщиванию. Необходимо обращать внимание то, чтобы плёночное полотно оттягивалось по всей ширине с равным натяжением. Развертывание TROSIFOL ® с разделительной полиэтиленовой пленкой можно осуществлять с помощью простого технического приспособления (см. иллюстрацию). Если необходимо резать большое количество пленки TROSIFOL ® для изготовления ветровых стекол, можно использовать полностью автоматизированный станок для резки и штабелирования пленки. Данные установки делают возможным трапециевидный раскрой пленки, с помощью которого при производстве ветрового стекла достигается значительная экономия пленки по сравнению с прямоугольным раскроем. При этом добавляют немного в длине, чтобы компенсировать обусловленную процессом производства незначительную усадку пленки.

При меньших объемах выпуска пленка разматывается вручную на столе, имеющем внизу подсветку, что делает возможным проверку пленки. На таком стеклянном столе пленка разрезается крепким острым лезвием. Цветная клейкая лента под стеклом облегчает соблюдение желаемой длины отрезков. При быстрой размотке разделительной полиэтиленовой пленки может произойти приобретение статического заряда, вследствие чего повышается риск загрязнения ПВБ-пленки. Поэтому необходимо строго следить за чистотой в помещении, а также рекомендуется устранять статический заряд посредством ионизации воздуха. Также статический заряд можно убрать посредством прикосновения к поверхности пленки тонкой, заземленной металлической полоской

ВЫТЯГИВАНИЕ ПВБ-ПЛЕНКИ (ПРИДАНИЕ ФОРМЫ)

При применении TROSIFOL ® VG в автомобильной промышленности - как бесцветной пленки, так и специальной пленки с цветной полосой, при подготовке к укладке пленка разрезается по величине ветрового стекла и вытягивается, т.е. асимметрично подгоняется под форму стекла при температуре 90 -100°C. Цель предварительной обработки - экономия обрезков ПВБ-пленки и вместе с тем эффективное использование сырья и материалов специально при больших объемах производства ветровых стекол, а также подгонка цветной полосы под геометрию стекла. В некоторых случаях вытягивание используется для того, чтобы устранить усадку и сморщивание пленки; вытягивание и растяжение пленки являются двумя непосредственно сопоставимыми друг с другом процессами. Различают следующие способы вытягивания:

Вытягивание в печи

Например, зажать 10 отрезков пленки слева и справа с двух сторон между двух прижимных планок
Без натяжения нагревать в печи циркулирующего воздуха в течение 20 мин. до 90°C
Отрезки пленки трапециевидно натянуть под правильным углом
Отрезки нагревать в течение 20 мин. до 90°C
Охладить под натяжением и рекондиционировать

Вытягивание на растяжимых конических валах

Автомобильная пленка TROSIFOL ® нагревается с разделительной полиэтиленовой пленкой на растяжном коническом вале при температуре около 100°C и асимметрично растягивается. Способ достаточно прост. Недостатками данного способа являются: последующее удаление полиэтиленовой разделительной пленки, необратимое изменение поверхности пленки, а также дополнительное специфическое влажное кондиционирование. Альтернативно ПВБ-пленку можно также вытянуть на неподвижном, нерегулируемом коническом вале при соответствующей температуре. Но, тем не менее, упомянутые выше недостатки этого способа остаются.

СПОСОБ НЕПРЕРЫВНОГО ВЫТЯГИВ

Описываемые ниже способы непрерывного вытягивания является более эффективным и экономичным способом по сравнению со способом, описанным выше..

Способ вытягивания на простом конусе

При данном способе ПВБ-пленка вытягивается непрерывно на простом конусе с регулируемым уклоном. Температура вытягивания - около 90 -100°C, максимальная скорость обработки 10 м/мин.

Преимущества данного способа заключаются в простой регулировке радиуса вытягивания, в разумной функциональной производительности, как для прозрачной пленки, так и для пленки с цветной полосой, а также в том, что не требуется дополнительного кондиционирования пленки. Недостатками данного способа являются сравнительно большие капиталовложения, технически возможные колебания по толщине и зависящие от процесса производства колебания радиусов вытягивания.

Способ вытягивания на комбинации конусов

Здесь используются несколько последовательно подключенных конических валов с определенным уклоном - как для вытягивания, так и для дополнительного охлаждения пленки. При этом смена радиуса достигается вследствие изменения позиции пленки на конусе. Это более дорогостоящий процесс, чем процесс вытягивания на простом конусе, и связан с еще большими капиталовложениями.

НАНЕСЕНИЕ ПОКРЫТИЯ НА СТЕКЛО

Покрытие химическим методом

В процессе производства флоат-стекла на еще горячую поверхность стекла наносится оксид металла и таким образом прочно связывается со стеклом. Стекло, с нанесенным таким образом слоем, может отражать падающий видимый свет и служит в качестве тепловой защиты. Стойкость такого покрытия не уступает долговечности поверхности обычного стекла.

Покрытие физическим методом

После того, как стекло изготовлено и нарезано, на него методом катодного напыления в вакууме в несколько слоев наносятся соединения металла. При этом частицы непрерывно и равномерно наносятся на поверхность стекла. В зависимости от разновидности оксидов металла слои получаются более или менее устойчивыми. Они менее стойки (коррозия и механические повреждения), чем химические покрытия. Все эти покрытия могут без последствий подвергаться очистке в моечных установках.

TROSIFOL® рекомендует предварительно проверить адгезию и совместимость покрытий с ПВБ-пленкой !

МОЛЛИРОВАНИЕ (ГИБКА) СТЕКЛА

При моллировании стекла используется такое его свойство, в соответствии с которым материал имеет не определенную точку плавления, а диапазон температуры плавления между 550°C и 560°C в зависимости от вида стекла. При этом используют предварительно изготовленные шаблоны, покрытые огнеупорным текстилем, на который затем для размягчения укладывается стекло. Процесс производства строительного стекла (где количество экземпляров и шаблонов сильно колеблется) осуществляется в основном при использовании изготовленных вручную шаблонов, в то время, как процесс производства автомобильного стекла был сильно упрощен и автоматизирован, так как в данном случае в основном используется только изогнутое стекло. Изготовление шаблонов связано с большими расходами и осуществляется станками с цифровым программным управлением, задание формы производится с помощью компьютера. Различают гравитационное моллирование и моллирование прессом

Гравитационное моллирование

При гравитационном моллировании два стекла с так называемым разделительным слоем между ними помещаются попарно на шаблон для моллирования под влиянием силы тяжести при температуре свыше 600°C. При этом толщина стекла, его размер, радиус гибки и комбинационные варианты влияют на процесс моллирования, а также на допуски. Диапазон, как правило, между 2 и 7 мм. Каждая пара комплекта ветрового стекла автомобиля изготавливается в непрерывном процессе с тактом до 20 секунд в печах с газовыми горелками или электрически обогреваемых печах при температуре около 650°C.

Возможно также применение шаблонов с кожухом, которые перемещаются через зону предварительного нагрева, зону гибки и зону охлаждения. Преимущества заключаются в возможности программирования процесса гибки, применении различных моделей ветрового стекла в кожухе с шаблоном и быстрой смене моделей. При гравитационном моллировании могут возникнуть проблемы из-за вынужденного формообразования, неправильного выравнивания или неправильного изменения контура одного из стекол, или из-за образования неровности поверхности в процессе охлаждения. Все факторы влияют на геометрию гибки, оптику и способность ламинирования стекла.

Моллирование прессом

В процессе моллирования прессом стекла по отдельности нагреваются до температуры гибки ок. 650°C и прессуются в формы под давлением. При этом необходимо обращать внимание на точное регулирование температуры, давления и времени гибки. Преимущества заключаются в короткой продолжительности одной операции (около 12 -15 сек., что касается ветровых стекол), а также в моллировании комплексной геометрии стекол и эффективной обработке очень тонких стекол. Так же, как и при гравитационном моллировании, необходимо обращать внимание на точную регулировку температуры в процессе охлаждения после гибки с целью предотвращения (нежелательной) закалки стекла.

ПОДГОТОВКА СТЕКЛА

Подготовку стекол необходимо производить с особой тщательностью, так как уровень подготовки является решающим параметром при определении качества готового ламинированного стекла.

Отдельные необработанные стекла для изготовления плоских многослойных стекол разрезаются на окончательные размеры. При этом необходимо обратить внимание на то, чтобы стекло было разрезано аккуратно, так как даже микротрещины на кромке стекла могут стать причиной разлома стекла в процессе ламинирования. Если количество дефектов увеличивается, то необходимо проверить инструмент для резки стекла и качество стекла. Так как готовый триплекс в дальнейшем согнуть невозможно, то при изготовлении гнутого стекла заготовки стекла необходимо гнуть попарно перед процессом ламинирования. Для этого из плоского необработанного стекла вырезается стекло необходимой формы. Необходимо учитывать, что внутреннее и наружное стекла имеют различный формат. После резки до нужного формата, которая осуществляется автоматическими установками или вручную с помощью шаблонов, кромки стекол обрабатываются на крестовом шлифовальном станке или шлифуется алмазным шлифовальным кругом. Стекла затем подвергаются очистке в моечной установке для плоского стекла. Современные установки для мойки стекла, имеющие, как правило, горизонтальный принцип работы, оборудованы вращающимися щетками и чистят безупречно поверхность стекла без применения моющих средств. Так как качество промывочной воды и чистота поверхности стекла существенно влияют на адгезию ПВБ-пленки к стеклу, то на последней зоне мойки следует использовать дистиллированную воду ? 20 µS (по возможности ? 5 µS). Влияние проводимости промывочной воды на адгезию пленки TROSIFOL® иллюстрирует следующий график. Согласно данному примеру, при проводимости воды в 150 µS адгезия ПВБ-пленки к стеклу уменьшается в два раза.

Вода из природных источников содержит, как правило, в определенных количествах растворенные соли. При этом в ней содержатся преимущественно так называемые «повышающие жесткость» ионы щелочноземельных металлов, такие как Ca++ и Mg++, наряду, с такими ионами щелочи, например, как Na+ и K+, содержащимся в незначительной концентрации. Первые обуславливают сильное снижение адгезии уже при содержании в незначительных концентрациях, в то время как ионы щелочи (здесь: хлориды) не оказывают ощутимого влияния на адгезию. На практике удаление ионов необходимо осуществлять способом дистилляции воды или при помощи обратного осмоса. При смешивании дистиллированной воды с природной, перед процессом мойки или во время его очень важен контроль жесткости воды или специфической электропроводимости.

МОЙКА СТЕКОЛ

Если из-за сильно загрязненного стекла во время первого цикла мойки используются моющие средства, то во время последнего цикла необходимо споласкивать стекло дистиллированной водой, прежде чем оно будет окончательно высушено сильным, отфильтрованным потоком теплого воздуха. При сушке воздушный поток должен быть направлен под углом к поверхности стекла, для того, чтобы сконцентрировать оставшиеся капли в одном углу на задней кромке стекла и затем удалить их. Вымытые листы стекла нарезанные в размер для производства гнутых ветровых стекол проходят после процесса мойки, т.е. до укладки пленки TROSIFOL®, два дополнительных этапа обработки. После того, как стекла покинули моечную установку, на них тонким и равномерным слоем наносится разделительное средство для гибки, для того, чтобы избежать склеивания пары стекол в печи для моллирования стекла при температуре около 630°C. В качестве разделительной смазки используются, например: тальк, кизельгур или сульфат натрия. Эти материалы напыляются либо всухую, либо в виде водной суспензии (дистиллированная вода) и/ или соответствующего раствора. Так как остатки разделительного средства на поверхности стекла могут стать причиной значительного ухудшения оптических свойств готовых ветровых стекол, а также адгезии к стеклу, то данное средство необходимо тщательно удалить до укладки пленки TROSIFOL®. Это можно сделать водой в автоматических моечных установках или вручную. Некоторые разделительные средства можно удалить после процесса гибки при помощи хорошего пылесоса и щеток. Для производства плоских многослойных стекол могут использоваться вымытые, чистые и сухие стекла непосредственно после процесса мойки. Температура стекол перед укладкой пленки должна все же быть от 25° до 30°C, так как ПВБ-пленка прочно приклеивается к теплому стеклу

Помещение для укладки

При соединении различных слоев плоского и/или гнутого стекла - при минимальной толщине стекла 3 мм - с одним или несколькими слоями пленки TROSIFOL ®, пленка укладывается непосредственно из рулона (исключение: маленькие форматы). Склейка сандвичей с плоским стеклом большого формата до 3,21 x 6,0 м (так называемый джамбо-формат), а также обрезка кромки пленки происходит преимущественно автоматизированно. Гнутое стекло укладывается вручную и сандвич в большинстве случаев подвергается одному из вакуумных способов обработки - в резиновом полимерном мешке или соответственно в резиновом кольце.

ПОДПРЕССОВКА: ПРЕССОВАНИЕ ВАЛЬЦАМИ

Способ вальцевания позволяет достичь высоких скоростей изготовления и длительных циклов обработки (при редкой смене типов стекол) и является очень эффективным благодаря высокой степени автоматизации. Как правило, предварительное соединение стеклопакета осуществляется в 2 этапа, а именно в вентиляционной печи / 1-ой парой валков при температуре 50-70°C и в соединительной печи / второй парой валков при температуре около 100-120°C согласно приведенной выше схеме.Сочлененные или cегментированные роликовые валки расположены горизонтально парами в каждой печи, причем каждый валик находится на отдельной оси на пружинной или гидравлической подвеске, между которыми пропускается пара гнутых стекол. Скорость процесса/ подачу можно автоматически программировать в зависимости от сложности стекол. В единичных случаях возможно изготовление предварительного соединения при использовании только одной пары сочлененных валов; температура в нагревательном туннеле инфракрасного излучения - 70-90°C при максимальной скорости подачи 4 - 5 м/мин. В двухступенчатом процессе температура поверхностей стекол устанавливается благодаря меняющейся скорости. Обычно в вентиляционной печи температура стекла достигает 50-70°C и 90-110°C во второй (соединительной) печи, причем зазор между валками на 1 мм меньше, чем толщина триплекса при давлении прижима 5 - 7 бар. При менее сложном моллировании стекол производительность можно увеличить. Производительность снижается при большей степени сложности и опасности образования пузырей в сильно согнутых частях и в зоне выхода воздуха / задней кромки стекла. Альтернативой к системе горизонтально расположенных валков является система наполненных воздухом вертикальных резиновых валов ("Lamino", "Sack" или "Artama"). Здесь подпрессовываются только просто гнутые стекла при давлении прижима 3 бар. Это достаточно трудоемкий и медленный процесс, который предназначен для изготовления меньшего количества стекла - к примеру, для вторичного рынка ветровых стекол.

ПОДПРЕССОВКА: ВАКУУМНЫЙ СПОСОБ

Подпрессовка стекол вакуумным способом служит преимущественно для тщательного удаления воздуха из сильно гнутых (сложных) ветровых стекол, так как даже с помощью специального вальцевания безупречное удаление воздуха из таких стекол невозможно, следствием этого был бы частый бой стекла. Помимо этого, рабочая ширина сочлененных валков для подпрессовки меньше, чем ширина очень больших ветровых стекол, например, для автобусов или микроавтобусов. Процесс вакуумной обработки осуществляется либо в резиновом мешке (Asahi-процесс), в соответствующих термостойких мешках из склеиваемой пленки, либо с помощью резиновых профилей. Вакуумированные таким способом стекла нагреваются в печи с воздушным нагревом с полной рециркуляцией воздуха. В зависимости от величины мешки могут вмещать разное количество стекол для предварительного соединения. Так как резиновые мешки загружать достаточно просто, то этот способ подходит для конвейерной печи, а также для большого серийного производства при температуре циркуляционного воздуха около 100-120°C. Подпрессовка для автобусных стекол больших размеров вакуумным способом осуществляется также в специальных тонких пленочных вакуумных мешках в нагревательном шкафе. Этот способ особенно пригоден для штучного производства. Так как резиновые вакуумные мешки достаточно дорогие, часто используют следующий способ предварительного прессования: для создания вакуума используется кольцо из профильной резины, которое устанавливается вокруг края стекла. Для стекол различных габаритов используются кольца из профильной резины различных размеров. Данный вакуумный способ подходит также для большого серийного производства, так как нагревание вакуумированного сэндвича происходит при постоянном создании вакуума в нагревательном конвейерном туннеле с воздушным или инфракрасным обогревом с полной рециркуляцией воздуха

При всех способах вакуумной подпрессовки необходимо обращать внимание то, что эвакуация воздуха из стекол, подвергающихся обработке, заканчивается до нагрева (около 10 мин., лучше немного больше). Только вследствие этого можно избежать быстрого слипания края и вместе с тем неполного удаления воздуха. Вакуум необходимо поддерживать в течение всей процедуры нагрева (около 20 мин.) и он должен достигать, по меньшей мере, 0,1-0,2 бар (- 0,8 до - 0,9 бар / около 80-150 гПа). При температуре циркулирующего воздуха около 100 - 120°C в нагревательном тоннеле или в термошкафе достигается необходимая температура 95 - 105°C на поверхности стекла. Подпрессовка вакуумным способом, является обычно более прозрачным, чем вальцованная. Оптимальные условия обработки, а именно температура и время выдержки в нагревательном тоннеле, подбираются экспериментально. Они зависят от имеющегося конкретного оборудования.

АВТОКЛАВНЫЙ ПРОЦЕСС ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ ВЕТРОВЫХ СТЕКОЛ

Изготовление окончательного соединения происходит в автоклавах, где давление распределяется равномерно по всей площади стекла. Стекла, предназначенные для автоклавирования, стоят на стойке, готовые для дальнейшей обработки - как описано на предыдущей странице. Различают автоклавы с электрическим нагревом воздуха и с нагревом через теплообменник. Подача сжатого воздуха может происходить по желанию непосредственно через воздушный ресивер или от компрессора. Стальной корпус автоклава, как правило, изолирован изнутри. Есть, однако, модели с внешней изоляцией. Задачей процесса автоклавирования является полное растворение остаточного воздуха и остаточной влаги в размягченной ПВБ-пленке. Причем при соблюдении технологической температуры воздух легко растворяется в ПВБ. Скорость распространения воздуха увеличивается в линейной зависимости относительно давления и экспоненциально относительно температуры. Адгезия ПВБ к стеклу достигается благодаря интенсивному контакту, причем оптимальная температура имеет большее влияние на адгезию, чем давление.

Автоклавный процесс состоит из 3 фаз:

1. Нагрев

Давление и температура повышаются параллельно.

2. Выдержка

Под этим понимают время, в течение которого максимальное давление и максимальная температура воздействуют на стекла. При установке времени выдержки необходимо учитывать количество стекол в автоклаве. При очень тонких стеклах время выдержки должно составлять минимум 20 минут, для того, чтобы обеспечить достаточно долгое время прессования стекол при максимальном давлении и максимальной температуре. Необходимо принимать во внимание, что несмотря на хорошую вентиляцию, температура наверху у двери самая высокая и самая низкая внизу на задней стороне автоклава. Давление во время выдержки и следующей фазы охлаждения должно составлять около 12 бар, температура во время выдержки - от 135 до 145°C. Рекомендуется приблизительно каждые полгода проверять температуру автоклава в различных местах при помощи температурных индикаторных полос. Таким образом легко установить расхождения между стационарным индикаторным прибором и фактически достигнутой температурой внутри. Необходимо избегать температуры 160°C и более, так как при такой высокой температуре возможно вытекание ПВБ-пленки и пожелтение. Качество соединения зависит, в том числе от давления, температуры и выдержки автоклавного процесса. Если автоклав не допущен для работы под давлением в 12 бар, то автоклавный процесс может проходить при более низком давлении. В этом случае необходимо всё же увеличить время выдержки. Необходимая температура от 135 до 145°C должна обязательно соблюдаться, так как при слишком низкой температуре автоклава риск изготовления бракованных стекол резко увеличивается.

3. Охлаждение

Во время фазы охлаждения при сохранении полного давления содержимое автоклава охлаждается до температуры на поверхности стекла 40°C. Важно только после охлаждения выпустить давление из автоклава. Слишком раннее открытие автоклава при слишком высокой температуре может привести к небольшим воздушным пузырькам вдоль кромки стекла. Рекомендуется проверять температуру стекла сразу после открытия автоклава в различных местах внутри автоклава. Для обеспечения продолжительного и надежного технологического автоклавного процесса рекомендуется ряд мероприятий по обслуживанию и мер предосторожности, таких, как:

ПОСЛЕДУЮЩАЯ ОБРАБОТКА, КОНТРОЛЬ

После выемки готовых автоклавированных стекол иногда может потребоваться дополнительная обработка. Возможно дополнительное удаление выступившей из кромки стекла ПВБ-пленки. Выступившая пленка срезается предназначенным для этого режущим инструментом. Другой дополнительной технологической операцией может быть отлитие с целью изоляции полиуретановой закраины вокруг кромки ветрового стекла при помощи шприца-распылителя. Ветровые стекла с дефектами кромки (пузыри по краям) повышают долю недопрессовки, т.е. данные стекла должны пройти следующий автоклавный цикл, вплоть до достижения полной прозрачности. При следующем визуальном контроле можно установить дефекты как в стекле (царапины, щербление кромок, посторонние включения и так далее), так и в промежуточном слое, посторонние включения, грязь, помутнения, оптические искажения).

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОМОК / ЗАЖИМ КРОМКИ ВЕТРОВЫХ СТЕКОЛ

Перед установкой ветровых стекол в автоклав можно провести дополнительную подготовку недостаточно склеившихся краев стекла. Такая неполноценное подпрессовка получается например вследствие ошибок при моллировании стекол, технологических отклонений и так далее, некачественность проявляется в области кромок выделением пузырьков. Дополнительное уплотнение кромок является крайней мерой и в принципе не рекомендуется! При этом под влиянием пластификатора ПВБ-пленка разбухает. Преимущественно используется DOWANOL TPM (= трипропилен-гликоль-метил-эфир), который при осторожном дозировании наносится валиком / кистью. При передозировке существует опасность возгорания автоклава. Целесообразно наносить небольшое количество жидкости на еще горячую кромку стекла. Внимание: Если стекло согнуто правильно, необходимо принципиально отказаться от применения таких средств! Другая возможность - применение зажимов в местах с недостаточным слипанием кромок. Применять этот способ также не рекомендуется, несмотря на возможность дополнительной корректировки склеенных кромок, т.к. после автоклавного процесса существует опасность последующего расслаивания на местах с зажимами.

TROSIFOL – УПАКОВКА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОДУКЦИИ

Продукция TROSIFOL ® имеет герметичную упаковку. Как правило, отгрузка осуществляется в вертикальной упаковке. Ширина рулона > 1420 мм горизонтальной упаковки.

Упаковка

1. ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ УПАКОВКА - ВЕРТИКАЛЬНО

Max. Width [mm]	Dimension type 2 [mm]
Max. Width [mm]		Г	Height
740	570	800
850	570	900
1000	570	1060
1150	570	1200
1320	570	1380
1420	570	1500

2. КАРТОННЫЕ ПОДДОНЫ - ВЕРТИКАЛЬНО (4 рулона на поддоне)

Max. Width [mm]	Dimension type 1[mm]
Max. Width [mm]		Length	Width	Height
700	1100	1100	750
800	1100	1100	850
950	1100	1100	1000
1050	1100	1100	1100
1230	1100	1100	1260

3. КАРТОННЫЕ ПОДДОНЫ - ВЕРТИКАЛЬНО (2 рулона на поддоне)

Max. Width [mm]	Length	Width	Height
1260	1420	780	985

ОБЗОР РАЗЛИЧНЫХ СПОСОБОВ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ВЕТРОВЫХ СТЕКОЛ

Следующая иллюстрация схематически показывает различные стадии технологического процесса отдельных видов производства ветровых стекол. Также как и для плоского многослойного стекла, непосредственное прессование свободно уложенных слоёв стекло/ пленка/ стекло при производстве гнутых ветровых стекол не является подходящим способом изготовления триплекса без воздушных пузырей. По этой причине до автоклавного процесса производится так называемое предварительное прессование, от доброкачественности которого существенно зависит качество многослойного стекла. При производстве предварительного прессования различают различные методы изготовления: способ вальцевания валиками / рулонным прессом и вакуумный способ. Последний подразделяться на вакуумный способ с использованием мешка и вакуумный способ с использованием кольца.

ШТАБЕЛИРОВАНИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ВЕТРОВЫХ СТЕКОЛ

Чаще всего используются изготовленные под размер разделительные блоки для штабелирования предварительно отпрессованных стекол для последующего изготовления ветровых стекол. В качестве материалов используются такие пластики, как нейлон или тефлон. Не рекомендуется применение деревянных колодок из-за их легкой воспламеняемости (исключение: специальная древесина твердой породы). Распространены также так называемые разделительные пластины, т.е. металлические пластины с покрытием на жестком соединительном стержне, которые держат ветровые стекла в вертикальном положении или разделительные стержни (с силиконовым покрытием) - как изображено на рисунке.

МНОГОСЛОЙНОЕ СТЕКЛО ДЛЯ БОКОВЫХ И ЗАДНИХ СТЕКОЛ

Значительно возросло производство триплексного стекла для серийного остекления боковыми и задними стеклами. Здесь также имеют значение упомянутые вначале условия изготовления. При производстве задних стекол предпочтение отдается вакуумному способу изготовления подпрессовки по причине более сложной геометрии стекла и ввода некоторых функций (как например, обогревательные проволоки, антенны и так далее). При производстве боковых стекол из триплекса предпочтение также отдается вакуумному способу изготовления подпрессовки (Asahi-процесс) из-за, по сравнению с ветровым стеклом, довольно малой площади бокового стекла и таких особенностей, как просверленные отверстия для подвижных дверных стекол. Из-за большего разнообразия форматов и менее сложной геометрии моллирования стекла предпочтение отдается вакуумному способу с использованием резинового мешка. Автоклавный процесс производства боковых стекол похож на автоклавный процесс производства ветровых стекол подобной конструкции. Испытание триплексных боковых и задних стекол на надежность от взлома осуществляется согласно нормам BS AU 209 или E DIN 52230

Этот Словарь доступен только на немецком языке.